Stor test: Sun Living V 60DL

Sun living Artikler Stor test: Sun Living V 60DL

En av de mest revolusjonerende nyhetene de siste årene er uten tvil Sun Living V 60DL. Den har en helt nyutviklet interiørløsning med et sammenleggbart bad plassert rett bak førersetet, en tverrstilt dobbel sittegruppe, et kjøkken ved inngangen og en del av sengen plassert over bagasjerommet. Om kvelden trekkes fotstøtter ut fra under sengen for å dekke sittegruppen, og slik skapes en langsgående dobbel – eller til og med trippel – soveplass. Til tross for at denne campervanen er under seks meter lang, byr den også på stor oppbevaringsplass.

Innvendig er planløsningene i vaner som regel like som to dråper vann, og det er sjelden man ser noe virkelig nytt. Sun Living V 60DL skiller seg ut med en unik interiørløsning som gir rikelig med boareal. Vi tilbrakte nesten hele februar måned med Sun Living V 60DL, og den er for tiden en av de rimeligste serieproduserte vanene på det europeiske fritidskjøretøymarkedet.

INNOVATIV INTERIØRLØSNING

Selv om den ikke tok førsteplassen i kategorien interiørløsning under årets European Innovation Awards (EIA), fortjente nye Sun Living V 60DL den definitivt.

Vi hører ofte klager om at campervaner fra ulike merker ligner veldig på hverandre, og at interiørløsningene stort sett er identiske. Derfor er nye Sun Living V 60DL en mer enn velkommen nyhet i en strøm av lignende modeller. Den er bygget på Ford Transit-base, måler rett under seks meter i lengde og er designet for ferie for to personer.

Vanligvis deler vi beskrivelsen av interiøret inn i flere separate avsnitt, fordi vaner som regel har tydelige soner. Med V 60DL er dette nesten umulig – men vi skal prøve – siden hele interiøret henger sammen. Det er ett samlet rom som strekker seg fra rattet og helt bak til bakdørene. Som vanlig i vaner går man inn i boarealet gjennom skyvedøren på høyre side. Vanligvis ville man «støtt på» salongen her, men i V 60DL er den flyttet bakover til den sentrale delen av vanen. Et bad er montert rett bak førerhuset; dette er imidlertid ikke en klassisk baderomsmodul, men et sammenleggbart bad som nesten ikke tar plass når det ikke er i bruk.

DET SAMMENLEGBARE BADET

Ordet «sammenleggbart» passer perfekt for å beskrive dette innovativt utformede baderommet. Panelene, som er laget av syntetiske materialer, er koblet sammen med hengsler som gjør at de enkelte delene av baderomskabinen enkelt kan foldes sammen og skyves inn mot kjøretøyets venstre vegg på bare noen få øyeblikk. Når badet er satt opp, måler det 57 cm i dybden og 65 cm i bredden; når det er trukket inn, blir området mellom førerhuset og kjøkkenet – bokstavelig talt – et dansegulv.

Fra skyvedøren til motsatt vegg er det mer enn halvannen meter klaring, med en bredde på nesten 70 cm. Dette gir til sammen litt over én kvadratmeter åpen gulvplass, noe som gjør det svært komfortabelt å bevege seg gjennom kjøretøyet. Med en ståhøyde på nøyaktig to meter i denne delen føles interiøret bemerkelsesverdig luftig.

Et sammenleggbart design har naturligvis noen begrensninger:

Ingen egen servant: Det finnes ingen separat baderomsservant; kjøkkenvasken brukes til begge formål.
Ingen kassett-toalett: På grunn av den sammenleggbare løsningen var det umulig med et innebygd kassett-toalett. I stedet er et Thetford Porta Potti 565P bærbart toalett plassert i et skap under kjøkkenenheten, montert på en uttrekkbar treskinne.
Mekanisk enkelhet: Dette enkle uttrekkssystemet er i praksis «feilsikkert» og sørger for at toalettet er klart til bruk på få sekunder.

Baderommet fungerer også som dusjkabinett, der gulvet fungerer som dusjkar. Armaturene har en moderne matt svart finish, supplert av et kraftig LED-lys i taket.

SEPARAT KJØKKEN

Vanligvis skriver vi om et separat bad, men i V 60DL snakker vi om et separat kjøkken. Det består av to separate kjøkkenblokker: én dedikert til matlaging og den andre til oppvask. I praksis viser dette konseptet seg å være svært effektivt.

Kokeblokken: Denne enheten er plassert ved siden av skyvedøren og rommer et kompressorkjøleskap. Det er plassert foran i blokken og har en dobbelthengslet dør, slik at det kan åpnes både fra innsiden og utsiden av kjøretøyet. Gasskomfyren har to bluss og et beskyttende glasslokk.
Vaskeblokken: Den andre enheten rommer oppbevaringsskuffer og en vask i rustfritt stål. Langs veggen er det lagt til et skap med sjalusidører og hyller, mens det over dette sitter et servantskap med stort speil.

EN SITTEGRUPPE SOM ER EN LOUNGE

Siden V 60DL er designet spesielt for to reisende (som utgjør rundt 70 % av vanmarkedet), er loungeområdet tilpasset deretter. Selv om forsetene kan dreies, finnes det ikke noe bord rett foran dem.

I stedet har de bak kjøkkenet, på en 30 cm forhøyet plattform, installert en tverrstilt sittegruppe med to benker og et uttrekkbart bord som skyves ut fra under sengen.

Mål: Benkene er 93 cm lange, mens spisebordet på 50 cm i bredden bare er 5 cm kortere enn benkene.
Komfort: Takket være skum av høy kvalitet er sittekomforten behagelig fast og stabil.
Oppbevaring: Mellom benkene finnes det en plattform på 50 x 93 cm med et praktisk gulvrom.

EN VAN FOR TO SYVSO соver

Bak, over bagasjerommet, finnes en permanent tverrstilt seng som måler 188 x 107 cm. Den er perfekt for en rask ettermiddagslur mens den ene hviler og den andre sitter i sittegruppen og leser eller surfer på nettet.

Utviklerne valgte å ikke bruke sideutvidelser i soveområdet. I stedet designet de en tverrstilt seng som kan gjøres om til en enorm langsgående seng med noen få enkle grep:

Fjern putene i sittegruppen.
Trekk ut to sengeutvidelser fra under hovedmadrassen.
Disse utvidelsene hviler der benkene var, og skaper en enorm soveflate på 188 x 200 cm.

Å finne en så stor seng i en van under seks meter er nesten uhørt!

Ekstra komfort:

Isolasjon: Alle innervegger er som standard kledd med termoformet filt, som føles lunt og varmt om vinteren.
Oppvarming: Kjøretøyet har et dieseldrevet vannvarmesystem som standardutstyr.

EN SAMMENHENGENDE REKKE MED OVERSKAP

Man kan aldri få nok skapplass, og selv om V 60DL er full av skap, skjulte skuffer og ulike oppbevaringsløsninger, har de også montert en sammenhengende rekke med overskap under taket. Denne rekken går rundt både loungeområdet og soverommet i én ubrutt linje.

Skapene har en push-to-open-mekanisme, noe som eliminerer behovet for utstikkende håndtak. Dette designvalget handler ikke bare om utseende; det betyr også at det ikke er noen fare for å slå hodet i et håndtak mens du beveger deg rundt eller hviler i soveområdet.

ET ENORMT OPPBEVARINGSROM

Vaner på seks meter har vanligvis et oppbevaringsrom bak, plassert under en fast tverrstilt dobbeltseng. Dette området begrenses som regel av sideskap som rommer ferskvannstank, varmtvannsbereder og gasskap, i tillegg til selve sengens bredde.

Takket være den unike planløsningen i boarealet tilbyr V 60DL et betydelig større oppbevaringsrom, plassert på tvers av kjøretøyet. På det bredeste måler det 167 cm i bredden, 112 cm i dybden og 99 cm i høyden. På høyre side finnes det en forlengelse under sittegruppeplattformen som gjør det mulig å frakte gjenstander på opptil 204 cm – perfekt for ski eller mindre surfebrett.

Under testen vår klarte vi å få plass til en kjelke, campingstoler og to 27,5-tommers sykler, selv om vi måtte ta av forhjulene på syklene fordi de var noen centimeter for høye for rommet. For bildeseriens skyld bygde vi til og med bagasjerommet midlertidig om til et "yogarom".

KONKLUSJON

Sun Living V 60DL er et usedvanlig interessant campervan-konsept for to personer, som unngår å følge klassiske interiørløsninger eller de typiske «#vanlife»-byggene man ser på Instagram. Den er unik nok til å skille seg ut i et hav av identiske modeller, samtidig som den tilbyr svært mye boareal og et komfortabelt soverom for to. Jeg må innrømme at det er lenge siden jeg har vært så imponert.

Sammendrag fra en test publisert i magasinet Avtodom, utgave 250, mars 2026, forfatter: Rok Vizovišek.

Del

Tilbake